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斗式提升機(jī)調(diào)速器工作原理

  斗式提升機(jī)的制動器由工作機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)三部分組成。工作組織包括活動主體和被動主體。主動車身由制動座、制動臂、制動蹄及其襯里組成。被動體是制動輪或盤子。電梯由氣缸體、活塞桿、活塞、碟形彈簧等組成,是碟形彈簧的制動缸。電梯的速度控制和停止由壓力調(diào)節(jié)閥的操作機(jī)構(gòu)和控制手柄組成。

斗式提升機(jī)調(diào)速器工作原理

  斗式提升機(jī)的速度控制制動器與減速器高速內(nèi)齒圈的制動盤摩擦,產(chǎn)生制動扭矩。通常,起重機(jī)設(shè)計(jì)有液壓站,因此制動器的液壓控制是首選的解決方案。同時(shí),速度控制動器用于高速行星齒輪等高速應(yīng)用。扭矩很小,可以使用盤式制動器。因此,所采用的設(shè)計(jì)是液壓盤式調(diào)速制動器。斗式提升機(jī)的工作原理如下:比例油壓減壓閥控制缸液壓油的開關(guān)。當(dāng)壓力油進(jìn)入制動缸內(nèi)腔時(shí),活塞壓縮盤彈簧,活塞桿驅(qū)動閘瓦與驅(qū)動輪分離。當(dāng)壓力油釋放時(shí),盤彈簧恢復(fù),制動蹄保持制動輪關(guān)閉。此外,壓力油的大小可以通過比例減壓閥的輸入電信號來控制,從而改變制動蹄施加在制動盤上的正壓,調(diào)整制動扭矩。


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